|
|
Bereifung |
Eigenschaften** |
Tragfähig- keit in kg bei 4 km/h von-bis |
Raddurch- messer in mm von-bis |
Anfahr- wider- stand* |
Roll- wider- stand* |
|
Polyamid |
- leichter Lauf bei glatten Böden
- bruchsicher bei hoher Belastung
- weitgehend beständig gegen Salzwasser, Laugen und Säuren
- hitzebeständig bis 90°C Gebrauchstemperatur
- wartungsfrei
- lange Lebensdauer
- geringer Rollwiderstand
|
70 - 1.600 |
65 - 250 |
2,1 |
0,85 |
|
Vollgummi STANDARD |
- geräuschloser Lauf
- schont Transportgut
- Rollwiderstand bei glatten Böden geringer als bei Luftbereifung
- auch elektrisch leitfähig lieferbar (in Verbindung mit Stahlblechfelgen)
|
50 - 475 |
50 - 400 |
5,4 |
3,4 |
|
Vollgummi HALB- ELASTIK |
- gute Verschleißfestigkeit
- geringer Rollwiderstand
- temperaturbeständig von -30° bis kurzzeitig +80°C
|
120 - 550 |
125 - 280 |
3,4 |
2,3 |
|
Vollgummi ELASTIK |
- hohe Elastizität
- großer Fahrkomfort
- sehr geringer Rollwiderstand
- temperaturbeständig von -30° bis kurzzeitig +80°C
- fester Reifensitz duch Stahldraht- armierung bzw. Stahldrahtgewebe im Reifenfuß und Vulkanisieren der Bereifung auf den Radkörper
|
180 - 3.000 |
100 - 620 |
1,0 |
0,85 |
|
Polyurethan |
- hohe Belastbarkeit
- geräuscharmer Lauf
- robust und abriebfest
- schnittfest gegen Metallspäne
- öl- und fettbeständig
- beständig gegen viele aggressive Medien
- temperaturbeständig von -20° bis +80°C
|
275 - 5.400 |
100 - 500 |
1,4 |
0,3 - 0,8 |
|
Luft |
- gute Stoßdämpfung
- geringster Rollwiderstand bei schlechten Böden
|
75 - 1.100 |
200 - 540 |
|
|
|
